2026-07-202026-07-202015Lindner, R. I. (2015). ¿Es necesaria la incorporación de personal médico en los controles de seguridad vial? [Trabajo Final de Especialización, Universidad ISALUD]. RID ISALUD. http://rid.isalud.edu.ar/handle/1/3874http://rid.isalud.edu.ar/handle/1/3874El ser humano tiende a conformar sociedades para satisfacer sus necesidades llegando a desarrollar desde pequeñas hasta grandes centros urbano. En la actualidad el 50% de la población mundial habita en algún tipo de centro urbano. En la Argentina el 90% ele la población vive en centros urbano. Estos espacios de interacción política, económica, social y cultural presentan una dinámica muy compleja. Una parte de esta dinámica es la movilización, el tránsito de las personas, por motivos laborales, educativos, comerciales, esparcimiento, etc. Este movimiento, tránsito, lo realiza caminando, en transporte público: tren, colectivo, taxi; o privado: auto, moto, bicicleta; para la cual existen normas explícitas y organismos encargados de su cumplimiento. Cuando no se cumplen las normas o se transgreden y los organismos responsables no cumplen con su función o lo ejercen ineficientemente ocurren los siniestros viales provocando mortalidad, morbilidad y discapacidad a las personas. Alrededor de 1,24 millones de personas mueren cada año por accidentes de tránsito en el mundo, según informes de la OMS-2013. La mitad ele los fallecidos son peatones, ciclistas y motociclistas. Las lesiones causadas por el tránsito son la primera causa mundial de muerte entre los jóvenes de 15 a 29 años. A nivel general, representan la octava causa mundial de fallecimiento. En Argentina mueren cerca de 7.896 personas a causa de los siniestros viales por año, un promedio de 658 personas mensualmente, lo que representa un promedio de 22 víctimas fatales por día a causa de accidentes de tránsito. El número de muertes en siniestros de tránsito cada 100 mil habitantes (12,6) es el más bajo de Sudamérica. Además de las consecuencias fatales, los siniestros de tránsito provocan 120 mil heridos de distinto grado y miles de discapacitados. Las pérdidas económicas del tránsito caótico y accidentes de tránsito superan los U$S 10.000 millones anuales. Informe Luchemos por la vida Asociación Civil - 2012.esCC BY-NC-ND 4.0SEGURIDAD VIALACCIDENTES DE TRÁNSITOPERSONAL DE SALUD¿Es necesaria la incorporación de personal médico en los controles de seguridad vial?Trabajo Final de EspecializaciónTFML363.125 L643